Dubai đã có bãi đỗ xe thông minh tự động như thế này từ năm 2009

Bãi đỗ xe thông minh - Sản xuất trong nướcHệ thống bãi đỗ xe dạng xoay vòngHệ thống đỗ xe bán tự độngHệ thống đỗ xe dạng xếp hình nhiều tầng Puzzle ParkingHệ thống đỗ xe tự động

Là 1 trong quốc gia nổi tiếng giàu có, với rất nhiều công trình kiến trúc thế kỷ, không khó hiểu tại sao những bãi đỗ xe thông minh lại Thành lập sớm như thế ở Dubai.

Bãi đỗ xe thông minh nổi tiếng này nằm tại khu phức hợp Ibn Battuta, nơi được mệnh danh là thiên đường mua hàng của Dubai.

1. Một vài thông tin về bãi đỗ xe thông minh Ibn Battuta Dubai.

Khu phức hợp Ibn Battuta Dubai với thiết kế đẳng cấp, điểm khác biệt là cổng chào lớn ở giữa

Được chính thức đi vào sử dụng từ năm 2009, bãi đỗ xe thông minh tự động Ibn Battuta có sức chứa lên đến mức 765 xe, trung bình mỗi giờ vận chuyển được khoảng  252 xe.

Bãi đỗ xe Ibn Battuta gồm một hệ thống nhiều tầng với các thang nâng di chuyển độc lập, linh hoạt giúp quá trình cất xe, lấy xe diễn ra nhanh chóng, dễ dàng. Công trình đã tối ưu hóa được rất nhiều diện tích, phục vụ không gian cho các khu căn hộ cao cấp, văn phòng, trung tâm mua sắm, không gian xanh,… nằm trong khu phức hợp Ibn Battuta Dubai.

2. Khám phá quy trình vận hành của bãi đỗ xe thông minh Ibn Battuta Dubai.

Bạn sẽ phải trầm trồ bởi những tiện ích, thao tác dễ dàng khi gửi và lấy xe tại bãi đỗ Ibn Battuta sau đây:



Bước 1: Lái xe đến khoanh vùng bãi đỗ xe tự động. Hệ thống bãi đỗ có thiết kế nhằm phục vụ cho cả những nhu cầu gửi xe nơi ở kề bên hay những trường hợp ngẫu nhiên.



Bước 2: Lái xe vào vị trí đỗ ban đầu. Các hệ thống cảm biến sẽ đảm bảo rằng bạn phải đỗ xe đúng vị trí nhất.


Bước 3: Ra khỏi xe và khóa xe lại; lấy thẻ từ từ bốt hướng dẫn. Làm theo hướng dẫn để chọn vị trí đỗ xe phù hợp. Bạn có thể tự thao tác mà không cần một nhân viên bảo vệ nào.



Bước 4: Hệ thống tự động được vận hành sẽ di chuyển xe của bạn một cách an toàn nhất lên vị trí đã chọn, bảo đảm chiếc xe nằm gọn gang trong block. Hệ thống bãi đỗ xe Ibn Battuta có thể thao tác làm việc di chuyển 32 xe cùng một lúc.



Bước 5: Khi muốn lấy xe, bạn dùng thẻ từ đưa vào bốt điều khiển một lần tiếp nữa. Bãi đỗ xe Ibn Battuta có sảnh đợi vô cùng hiện đại và dễ chịu và thoải mái.



Bước 6: Trên màn hình thông tin xe của bạn cùng thời khắc vào, ra một cách cụ thể cùng với tên cửa để nhận xe ra. Hệ thống sẽ thao tác lấy xe ra trong khoảng 3 phút hoặc ít hơn.



Bước 7: Bạn nhận lại xe mà không cần quay đầu xe và đi ra khỏi bãi đỗ.

>>>>>>Có thể bạn quan tâm: Bãi đỗ xe thông minh dạng xếp hình cho khách sạn chi phí thấp

3. Một số bãi đỗ xe thông minh nổi tiếng thế giới.

Ở những quốc gia hiện đại tiên tiến trên thế giới, những mô hình bãi đỗ xe thông minh, bãi đỗ xe tự động không phải là những thuật ngữ mới mẻ. Những công trình này không chỉ là phương án tiết kiệm không gian, chi phí đầu tư vào gửi giữ xe mà còn mang những vẻ đẹp kiến trúc, phong phú thêm cảnh quan đô thị. Có thể kể đến Một số nước đi đầu trong nền công nghiệp này như: Mỹ, Đức, Ấn Độ, nước Nhật, Hàn Quốc,…

 

 

kiến thiết bãi đỗ xe thông minh dạng hình trụ vô cùng lung linh tại công viên Autostadt của Volkswagen ở Đức

 

Một hệ thống bãi đỗ xe thông minh tại bang Florida, Mỹ với kiến thiết độc đáo, kết hợp các khu giải trí, mua sắm hiện đại

(Sưu tầm)

>>> Nguồn:  Dubai đã có bãi giữ xe thông minh tự động như thế này từ năm 2009

 

Barie cực thông minh giúp cứu sống nhiều người trong tai nạn giao thông

Khả năng chịu lực hoàn hảo khiến thiết kế rào chắn hay lan can dạng con lăn này chẳng hề “ngán” bất cứ loại xe nào từ dưới 1 tấn cho tới hàng chục tấn.

Ước tính hàng năm có khoảng 1,25 triệu người chết do tai nạn giao thông đường bộ. Và một trong số nguyên do dẫn tới cái chết gồm cả việc xe lao ra khỏi lan can hoặc đâm trực diện vào thành chắn hai bên đường.

Lan can truyền thống là những khối thép đặc được tạo hình dạng gợn sóng.

Từ lâu những rào chắn kim loại hay còn gọi là lan can đã thành lập nhằm ngăn cấm đoán xe lao ra khỏi làn đường. Chúng chạy dọc 2 bên đường và có chức năng làm chệch hướng, giảm lực tác động, hoặc ít nhất chặn những chiếc xe mất lái để tránh lao ra khỏi lan can.

Mặc dù vậy, lan can rõ ràng không phải là giải pháp toàn vẹn bảo vệ người điều khiển. Nếu khối lượng và gia tốc xe quá lớn, khả năng rào chắn hay bảo vệ của lan can cũng chẳng hữu dụng là bao

Những chiếc lan can thông thường khó có thể bảo đảm xe không bị lao ra ngoài, đặc biệt nguy hiểm tại các vùng đèo núi cao hiểm trở.

Lan can thông thường chỉ là những tấm thép cứng, không có sự đàn hồi. Cũng bởi thế, chúng khó có thể bảo đảm sự an toàn cho người điều khiển khi đang di chuyển với vận tốc cao.

Thậm chí trong nhiều trường hợp còn là nguyên nhân gây tử vong cho người lái. Chính bởi vậy, nếu có thể tạo ra lan can thông minh với hệ thống giảm chấn "mềm mại", chúng sẽ góp phần tăng cơ hội bảo vệ mạng sống cho nhiều người.

Và một công ty Hàn Quốc có tên ETI đã nghĩ ra phát minh về một hệ thống lan can dạng con lăn đặc biệt như vậy để giải quyết vụ việc.

Lan can có thể lăn ư? Chúng hoạt động như thế nào?

Lan can lăn thực chất là một hệ thống các ống nhựa được xếp theo một kết cấu nối nhau như "cuốn chiếu". Nhưng đừng xem thường xây dựng lan can có phần giống với đồ chơi mát-xa cho trẻ con này nhé.

 Thoạt nhìn, lan can lăn giống như một sản phẩm chơi mát-xa của trẻ con nhưng thực tế công hiệu của nó rất thần kỳ.

Chúng có thể làm được không ít thứ hơn chỉ là việc hấp thụ lực va đập. Lan can lăn sẽ thay đổi lực đâm của xe thành một dạng động năng xoay, đẩy chiếc xe tiếp tục trượt về phía trước, điều những lan can thông thường khó có thể làm được.

Kết cấu của hệ thống lan can lăn.

Hệ thống lan can lăn gồm một tập hợp ống chống sốc làm từ hạt nhựa EVA (Ethylene Vinyl Acetate Copolymer). Mỗi ống được gắn vào lan can bằng hệ thống khung đệm ba chiều chắc chắn. Mỗi rãnh trên ống đều có phủ thêm lớp phản quang để báo hiệu khi về đêm.

Việc sử dụng hạt nhựa EVA mang về lợi ích đáng kể vì loại vật liệu này có tính đàn hồi tốt hơn nhiều các loại nhựa polyethylene khác, trong khi vẫn giữ được nhiều đặc tính tương tự cao su như nhẹ và bền. Ngoài ra, hạt nhựa EVA có ưu thế không độc hại và giá thành sản xuất rẻ.

Tấm chắn cuối cùng hình chữ D ở cuối mỗi lan can có nhiệm vụ hấp thụ lực tác động lần thứ hai trong trường hợp xe bị trượt dài. Cách thiết kế theo dạng mô-đun khiến dạng lan can lăn này có thể dễ thay thế và bảo trì dễ dàng.

Màu vàng trông rất nổi bật và rực rỡ của lan can lăn giúp tạo sự chú ý và quan sát cho người đi đường

Tác động ảnh hưởng hấp thụ lực của lan can lăn vô cùng ấn tượng

Ngay những chiếc xe tải chục tấn cũng chẳng phải là "đối thủ" với bức tường vững chắc này

 Lan can lăn chắc chắn là một giải pháp hoàn hảo giúp giảm thiểu những vụ tai nạn thảm khốc. Thử tưởng tượng, nếu xe tải chục tấn lao vào lan can mà không có những ống hấp thụ lực đặc biệt này, mọi thứ sẽ kinh khủng làm sao.

Đúng là chỉ với những phát minh khá đơn giản, thậm chí có phần giống đồ chơi trẻ con này, bạn cũng có thể giải quyết được rất nhiều mối lo thương vong về an toàn giao thông dễ dàng phải không?

Theo >>> Hàng rào cực kỳ thông minh có thể cứu sống nhiều người trong tai nạn giao thông

Mỹ thừa nhận triển khai binh sỹ bảo vệ văn phòng đại diện ở Đài Loan

Các binh lực Mỹ thực hiện nhiệm vụ nhân viên bảo vệ Viện Mỹ tại Đài Loan từ năm 2005 nhưng không mặc quân phục.

Mỹ có thể điều thủy quân lục chiến tới Đài Loan

Các binh lực thuộc lực lượng thủy quân lục chiến Mỹ. Ảnh: AFP.
 

"Từ năm 2005, trong nhóm nhân viên chính phủ Mỹ được điều động tới công tác ở Viện Mỹ tại Đài Loan (AIT) đã bao gồm các binh sĩ quân đội tại ngũ, đang phục vụ trong các lực lượng lục quân, hải quân, không quân và thủy quân lục chiến. Nhưng họ luôn mặc thường phục", phát ngôn viên AIT Amanda Mansour hôm qua tuyên bố.

Mansour cho biết các binh sỹ này sẽ tiếp tục thực hiện nhiệm vụ nhân viên bảo vệ khi văn phòng AIT chuyển tới địa điểm mới ở Đài Bắc từ ngày 6/5, nhưng không tiết lộ số lượng cụ thể.

Đây là lần đầu tiên Mỹ công khai thừa nhận sự hiện diện của lực lượng quân đội tại Đài Loan. Bộ Ngoại giao Mỹ trước đây chỉ thông báo rằng việc nhân viên bảo vệ AIT được thực hiện bởi các nhân viên chính phủ Mỹ và lực lượng an ninh Đài Loan.

Tiết lộ của AIT được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng giữa Mỹ và Trung Quốc về vấn đề Đài Loan tiếp tục gia tăng. Cố vấn An ninh quốc gia Mỹ John Bolton ngày 1/4 tuyên bố ủng hộ và tái cam kết ràng buộc cam kết ràng buộc với Đài Bắc sau khi Trung Hoa điều hai chiến đấu cơ J-11 băng qua đường trung tuyến trên eo biển Đài Loan và tiến vào phạm vi 185 km quanh hòn đảo.

Mỹ cắt đứt quan hệ ngoại giao với Đài Loan vào năm 1979 để ủng hộ cơ chế "Một Trung Quốc", nhưng vẫn luôn là đồng minh chủ chốt đồng thời là nhà cung cấp vũ khí nước ngoài duy nhất của Đài Bắc. Washington tiếp nối Ra đời AIT để duy trì quan hệ giữa phía 2 bên.

Nguyễn Hoàng (Theo Taiwan Focus)

 (Sưu tầm)

>>> Nguồn: Hoa Kỳ thừa nhận triển khai binh sĩ bảo vệ văn phòng đại diện ở Đài Loan